主要參數(shù)
模擬輪距:1.2m~1.8m 模擬軸距:2.5m~
測量范圍 單輪前束角±20° 車輪外傾角±10°主銷后傾角±15° 主銷內(nèi)傾角-5°~ +25°
示值誤差:±1′
重復(fù)性:0.5 ′
外形尺寸:1200×570×280mm(單軸)×2套
儀器特點
◎采用前后軸分離和軸輪距與真車等效的技術(shù),解決了在檢測現(xiàn)場模擬汽車實際軸輪距的技術(shù)難題。
◎采用激光瞄準(zhǔn)定位技術(shù),實現(xiàn)了檢定裝置的現(xiàn)場快速安裝和定位。
◎采用高強度的輕體鋁合金材料,裝置的重量輕、剛性和穩(wěn)定性強。
◎采用八路驅(qū)動和自動檢測技術(shù),傳感器的各參數(shù)既可獨立檢測,也可聯(lián)動檢測。
◎電腦配有人機(jī)對話界面,各檢定項目的測試通過點擊鼠標(biāo)即可輕松完成。
◎采用高靈敏度、高精度和大量程的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動機(jī)構(gòu)技術(shù),配備多功能的夾具配件以滿足安裝不同四輪定位儀傳感器的要求。